地铁起重机怎么过,“地铁起重机事故原因分析及安全防范措施探讨”

发布时间：2025-05-13

2024年12月22日，上海地铁11号线上演了一场惊心动魄的意外。一台履带起重机主臂突然倒伏，侵入轨道交通11号线区间，导致一列车车头局部受损并紧急制停。幸运的是，事故未造成人员伤亡，但直接经济损失约1831万元。这起事件引发了人们对地铁起重机如何安全过线的广泛关注。那么，地铁起重机究竟是怎么过线的呢？让我们一起深入探讨。

起重机侵入地铁的经过

事故发生在上海市沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程施工2标项目内。当天上午7时30分左右，上海绿地建筑钢结构有限公司进行匝道小箱梁吊装作业。乔祥荣在地面指挥，李纪承和杨俊强分别操作260t、320t履带起重机进行吊装作业。7时55分14秒，260t履带起重机向轨道交通11号线方向倾斜倒伏，起重臂中上部横跨轨道上方。仅仅25秒后，由南翔站下行驶来的1173号列车（速度91.2公里/小时）车头上部与横跨于轨道上方的260t履带起重机起重臂发生撞击，起重臂被撞回落现场。列车司机发现前方接触网上有异物，立即按规定拉手柄采取快速制动，自动触发列车紧急制动，19秒后列车迫停于陈翔公路下行站外。

事故原因深度解析

经调查认定，这起事故是一起因违反施工方案及操作规程组织作业而发生的生产安全责任事故。事故的直接原因是小箱梁吊装作业起重机选型、机位与方案不一致，双机抬吊作业过程中协同性差，260t履带起重机水平度超标、超载，在执行回转、行走等动作时未采取有效限制各种不均衡措施，产生超出设计标准和设备实际承载能力的侧向力，最终造成260t履带起重机回转平台立板断裂、起重臂侧向倒伏。

调查报告还指出，专业分包单位存在未健全并落实全员安全生产责任制，履带起重机出租及现场安装单位的安全生产主体责任不落实，施工总包单位对危大工程吊装作业安全管理失管，监理单位对危大工程吊装作业期间施工单位项目经理未在岗履职、多次无吊装令情况下开展吊装作业、违反施工方案组织作业等问题未尽监理职责等。

起重机过线的安全措施

地铁起重机过线，安全是重中之重。那么，在实际操作中，有哪些安全措施需要严格遵守呢？

首先，起重机选型要与吊装作业方案相匹配。不同的作业环境、不同的吊装物体重，需要选择不同吨位的起重机。如果选型不当，很容易导致起重机超载或失稳，引发事故。

其次，机位的选择也要慎重。机位要远离轨道，避免起重臂在吊装过程中侵入轨道区间。同时，机位要平整坚实，确保起重机在作业过程中稳定不倾斜。

再次，双机抬吊作业时，协同性至关重要。两台起重机要同步操作，保持吊装物的重心稳定，避免因协同性差导致吊装物失衡或坠落。

此外，起重机在作业过程中要严格控制速度和角度，避免快速回转或急刹车，引发侧向力过大。同时，要定期检查起重机的水平度，确保其在作业过程中保持稳定。

责任追究与整改措施

事故发生后，相关部门对有关责任人员及单位进行了严肃处理。5人对事故发生负有责任，建议司法机关依法实施刑事责任追究。同时，建议上海市应急局对相关公司、法定代表人等依法予以行政处罚。

为了防止类似事故再次发生，相关部门还提出了整改和防范措施。首先，要加强施工方案及操作规程的制定和执行，确保施工过程安全有序。其次，要加强对施工单位的监管，督促其落实安全生产责任制，提高安全管理水平。此外，还要加强对起重机的维护和检查，确保其处于良好的工作状态。

城市建设与地铁运营的安全协调

上海地铁起重机侵入事故，不仅是一次安全生产事故，也是城市建设与地铁运营安全协调问题的一次集中体现。城市建设过程中，各种施工活动与地铁运营之间的协调至关重要。施工单位要充分了解地铁线路的走向、埋深等信息，制定合理的施工方案，避免对地铁运营造成影响。

同时，地铁运营部门也要加强对周边施工活动的监管，及时掌握施工动态，提前做好安全防范措施。只有城市建设与地铁运营双方共同努力，才能确保地铁运营的安全和顺畅。

上海地铁起重机侵入事故，给我们敲响了警钟。地铁起重机过线，安全无小事。只有严格遵守操作规程，加强安全管理，才能确保地铁运营的安全和顺畅。希望这起事故能引起更多人的关注，共同为城市建设与地铁运营的安全协调贡献力量。